Honda planea lanzar 10 motos eléctricas para 2025 en varias regiones del mundo, excepto Brasil, ni siquiera mencionada por la automotriz japonesa en este caso, pero citada por tener motos flex-fuel en el país y, a partir de 2023, también en India. .Si bien el etanol es la solución para Brasil y, aparentemente, también para India, otras regiones como EE. UU., Europa, China y, por supuesto, Japón, serán atendidas por motocicletas eléctricas, incluido el sudeste asiático.Ya con modelos en prueba en Tailandia y Vietnam, Honda prepara motos de varios segmentos, pero no aparentemente el más evidente en términos comerciales, apostando más por la movilidad eléctrica de baja velocidad.Dos scooters se lanzarán entre 2024 y 2025 en Asia, Europa y Japón, además de China, incluidos en el programa de estos dos modelos, cuyos detalles no fueron revelados.Estos dos patinetes eléctricos tienen una velocidad final superior a los 50 km/h, siendo clasificados por Honda como EV's.Los modelos EB y EM tienen límites de 25 km/h y 50 km/h, respectivamente.Así, estas dos categorías contarán con cinco modelos específicos para China, Asia, Europa y Japón.Sin embargo, a pesar de que siete modelos son específicos para una conducción esencialmente urbana, tanto para ciclistas cualificados como no, ya que hasta 25 km/h está al mismo nivel que una bicicleta y hasta 50 km/h es un ciclomotor, Honda Habrá motos más robustas.Habrá tres modelos más grandes para Japón, USA y Europa, que contarán con una propuesta más divertida, con un modelo crossover, una naked estilosa y una scooter aventurera en la línea de la X-ADV.También habrá un modelo cross para niños, que no se contó entre los 10 productos anunciados, aunque Honda menciona que puede haber más más adelante.Si bien no se mencionó la autonomía, Honda habló de algo interesante incluso para los autos eléctricos de la marca, la batería de estado sólido.Ya utilizadas en Japón a bordo de submarinos de clase Soryu, estas celdas pueden almacenar varias veces más energía en el mismo paquete de baterías de litio actuales.Se utilizarán tanto en los coches de Honda como en sus motos eléctricas, que contarán con células compartibles y sistema de intercambio de estaciones.Técnico mecánico, egresado hace 26 años.Desde hace 15 años, trabaja como periodista en Notícias Automotivas, escribe sobre las últimas noticias del sector, asiste a los eventos de lanzamiento de las automotrices y realiza nuestras pruebas y evaluaciones.Notícias Automotivas es uno de los sitios web automotrices más grandes de Brasil y lleva todas las noticias sobre automóviles a más de 500 millones de visitantes en más de 16 años.Sepa mas.